VW Golf Country

Entstehung und Konzeptidee

Ende der 1980er-Jahre suchte Volkswagen nach neuen Fahrzeuggattungen, um das Golf-Programm zu erweitern.

Die Idee eines geländetauglichen Kompaktwagens war damals revolutionär. Um diese Vision umzusetzen, arbeitete VW mit Steyr-Daimler-Puch in Graz zusammen – Experten im Bau robuster Allradfahrzeuge wie dem Puch G.

Der Golf II Country basierte auf dem Golf II Syncro, wurde jedoch vollständig überarbeitet:

• deutlich höhergelegte Karosserie,

• verstärkte Fahrwerkskomponenten,

• Offroad-Schutzmaßnahmen,

• und ein eigenständiges äußeres Erscheinungsbild.

Damit entstand ein Fahrzeug, das sowohl im Alltag als auch abseits befestigter Straßen bestehen konnte – ein früher Vorläufer der heutigen Crossover-SUVs.

Technische Merkmale und Fähigkeiten

  1. Motorisierung

    1,8LiterVierzylinder-Benziner mit 98 PS

  2. Allradantrieb

    Permanente Syncro-Allradantrieb mit Visco-Kupplung

  3. Offroad-orientiertes Fahrwerk

    Bodenfreiheit von 20 cm, robuste Radaufhängungen

  4. Geländeausstattung

    Hochmontierte Stoßfänger und Schutzbügel, externes Reserverad am Heck, zusätzliche Beplankungen und Schutzleisten

Design und Innenraum

Exterieur-Design

Optisch war der Country sofort erkennbar :

• markante Heckträgerkonstruktion für das Reserverad

• höhere Bodenfreiheit

• robuste Kunststoffstoßfänger

• eigenständige Offroad-Optik

Typische Farben waren Grün, Blau, Rot und Schwarz – viele davon speziell für dieses Modell gemischt.

Innenraum

Der Innenraum war funktional und langlebig gestaltet, passend zum Charakter eines Geländefahrzeugs. Gleichzeitig bot VW verschiedene Komfortoptionen wie:

• Ledersitze,

• Klimaanlage,

• und hochwertige Interieurpakete.

Damit vereinte der Country Alltagstauglichkeit und Komfort mit Abenteuertauglichkeit.

Sondermodelle

Golf Country Chrom Edition

Diese seltene Variante zeichnete sich durch verchromte Stoßfänger, verchromte Reserveradhalterung und eine aufgewertete Innenausstattung aus. Die Stückzahl war sehr begrenzt.

Golf Country GTI

Der sportlichste aller Country-Modelle:

• GTI-Motor mit 107 PS

• sportlichere AbstimmungAufgrund seiner geringen Produktion zählt er zu den seltensten Country-Versionen überhaupt.

Produktion und Marktresonanz

Der Golf Country wurde ausschließlich bei Steyr-Daimler-Puch in Graz gefertigt.Insgesamt rollten nur rund 7.735 Fahrzeuge vom Band – weit weniger als ursprünglich geplant.

Gründe für die geringen Verkaufszahlen :

• Das Fahrzeug war seiner Zeit voraus.

• SUV-Käufer bevorzugten damals größere Geländewagen.

• Kompaktwagenkäufer brauchten selten Allrad und Unterfahrschutz.

Trotzdem entwickelte sich der Country später zu einem Kultobjekt und ist heute ein begehrtes Sammlerstück.

Bedeutung und Einfluss

In der Rückschau gilt der Golf Country als eines der ersten echten Crossover-Fahrzeuge. Er kombinierte:

• Kompaktwagen-Format,

• Allradtechnik,

• Geländewagen-Optik,

• und Alltagstauglichkeit.

Damit ebnete er den Weg für moderne VW-Modelle wie Tiguan, T-Roc oder Taigo – Fahrzeuge, die genau dieses Konzept heute erfolgreich leben.

Besonderheit des ausgestellten Fahrzeugs

Das ausgestellte Exemplar wurde von André Losch genutzt, insbesondere bei Jagdausflügen.

Dadurch trägt dieses spezifische Fahrzeug nicht nur technische, sondern auch regionale und persönliche Geschichte.