VW Beetle „50 Jahre Edition“
VW Beetle „50 Jahre Edition“
Der VW New Beetle von 1999 – intern oft einfach „Beetle“ genannt – gilt als moderne Neuinterpretation des legendären Volkswagen Käfers. Mit seinem Retro-Design, das bewusst an den VW Typ 1 erinnert, verband Volkswagen Tradition und Moderne auf einzigartige Weise.
Die hier ausgestellte Sonderedition „50 Jahre Edition“ hat zudem einen besonderen historischen Bezug: Sie wurde 1998 von der Volkswagen AG an André Losch übergeben, anlässlich des 50 jährigen Importvertrags zwischen Volkswagen und Luxemburg.
Entstehung und Designkonzept
1. Vom Concept Car zur Serienreife
Die Idee für den New Beetle entstand mit der Studie VW Concept One, die 1994 auf der Detroit Auto Show für großes Aufsehen sorgte.
Das Design griff die runden, freundlichen Formen des klassischen Käfers auf, interpretierte sie jedoch modern und emotional neu.
Die positive Resonanz führte zu einer schnellen Entscheidung: Volkswagen brachte das Fahrzeug in die Serienproduktion.
2. Produktion und Marktstart
Produktionsbeginn: 1997, im Volkswagen-Werk Puebla (Mexiko).
Europastart: ab 1999 auch in Deutschland.
Zielgruppe: Junge Käufer, Retro-Fans und Menschen, die bewusst Autos mit Charakter und Historie suchten.
Technische Basis
Moderne Technik unter Retro-Karosserie
• Plattform: VW Golf IV, damit verbunden hohe Zuverlässigkeit und ein modernes Sicherheitskonzept.
• Antriebskonzept :
- Frontmotor, Frontantrieb
- Einzelradaufhängung vorne und hinten für komfortables Fahrverhalten.
Diese Grundlage machte den New Beetle deutlich alltagstauglicher als seinen luftgekühlten Urahn.
Motorisierungen und Antrieb
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Benzinmotoren
• 1,4 Liter – 75 PS
• 1,6 Liter – 101 PS
• 2,0 Liter – 115 PS
• 1,8 Liter Turbo – 150 PS (für sportliche Modelle wie Turbo S)
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Dieselmotoren (TDI)
• 1,9 Liter TDI – 90 PS
• 1,9 Liter TDI – 110 PS -
Getriebevarianten
• 5 Gang-Schaltgetriebe
• 4 Gang-Automatik
• Später: 6 Gang für leistungsstärkere Modelle
Ausstattung, Innenraum und Besonderheiten
1. Retro trifft Moderne
• Rundes, ikonisches Design mit gewölbten Kotflügeln und nach vorne gezogenem Dachbogen.
• Einzigartig: die kleine Blumenvase auf dem Armaturenbrett – eine charmante Hommage an frühere Käfer-Accessoires.
2. Sondermodelle & Varianten
• Dune Edition: robuster, offroad-inspirierter Look.
• Cabriolet (ab 2002): Starke optische Nähe zum klassischen Käfer Cabrio.
Modellgeschichte & Weiterentwicklung
Facelift 2005 | Produktionszeit & Stückzahlen |
Facelift 2005 • Neue Scheinwerfer | Produktionszeit & Stückzahlen • Bauzeit des New Beetle: 1997–2010 |
Der New Beetle wurde später vom VW Beetle (A5) abgelöst, der eine sportlichere, tiefere Linienführung bot und die Retro-Thematik weiterentwickelte.
Bedeutung heute
- Der New Beetle gilt als Ikone des Retro-Designs der späten 1990er und frühen 2000er Jahre.
- Besonders gefragt sind Sondermodelle, gut erhaltene frühe Baureihen und Cabrio-Versionen.
- Dank Golf-IV-Technik bleibt das Fahrzeug wartungsfreundlich und zuverlässig.
Die „50 Jahre Edition“ – Besonderes Exemplar
Der hier beschriebene Beetle ist ein Sondermodell, das 1998 von der Volkswagen AG an André Losch übergeben wurde ; als Anerkennung für 50 Jahre Zusammenarbeit und Importgeschichte zwischen Volkswagen und Luxemburg.
Dies macht das Fahrzeug nicht nur optisch, sondern auch historisch besonders wertvoll.
Kontakt & Öffnungszeiten
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Losch Collection GRIDX
4-6 Rue des Trois Cantons
L-3980 Wickrange -
Kontakt
Tel.: +352 56 79 32 8937
Email: Collection-Losch-UCBL@losch.lu -
Verkauf
Mo-Sa: 9:00 – 12:00 & 13:00 – 18:00
Sonntags geschlossen